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復帰しました。

 投稿者:陽生  投稿日:2017年 8月18日(金)23時35分16秒
  東海岸(ボストン&ニューヨーク)に行ってて水曜日に帰国しました。
都市間の移動はバスを利用したので鉄分は路面電車と地下鉄のみ。
NYの地下鉄は約30年ぶりでしたがすっかり安全な乗り物となっていました。

>ハルハル様
またも81号機!
私が行けない時に限って登板しますね。
稲が秋めいて逆光狙いで正解でしたね。
明日は95号機かなあ。

>篠栗町民様
能勢電、このあたりと終点近くは大阪近郊とは思えないくらいローカルな風景の中を走りますよね。
遠出できない時近所にこういう路線があると良い鉄分補給になります。
前回の横浜線も意外な風景で楽しめました。

>埼玉のもぐら様
碓氷号、昨年はDDの登板機会が多くホームグラウンドにしていましたが、今年は出番が無く残念です。
また八高訓練とか無いかな。
横軽も冷凍みかんも揉み出すお茶も最近の様で遠い記憶です。
雨の日の蒸気は良いですね・
 
 

山の日に

 投稿者:埼玉のもぐら  投稿日:2017年 8月15日(火)23時41分59秒
  こんばんは。

横軽から列車が消えてもう20年ですね。
幼少の頃、一番の楽しみは碓氷峠を越えて信州の母の田舎に行くことでした。
碓井旧線や熊ノ平駅の情景は、横川駅停車中に優しい鉄道員のおじさんがボクのキャラメル1個を冷凍ミカンに交換してくれた思い出とともに今も鮮明です。
ということで11日の「山の日」、D51・ロクヨンセンの山男2台が旧客を挟んで走る山だらけの信越線を訪ねました。

D51は安中~磯部を畑の間の小径から俯瞰。
お盆を前にお墓のお掃除に来ていた地主さんの快諾を得ての撮影です。涼しく湿気も高かったのでこの季節にしては良い煙でした。
ロクヨンの引く上り列車は横川駅裏側の道からの俯瞰。
オハニの混じった編成に郷愁を憶えました。
 

能勢電鉄

 投稿者:篠栗町民  投稿日:2017年 8月14日(月)09時40分19秒
  陽生様,皆様こんにちは。
盆休みは旅行に行くわけでもなく
自宅でくつろいどります。

さて、先日発売されました
お立ち台通信に、自宅から半径5km以内のポイントが
のっとりました。
早速出動して真似して撮影した次第です。

能勢電鉄は、山下駅以遠ひたすら山深い所を走行します。
 

久しぶりの逆光狙い

 投稿者:ハルハル  投稿日:2017年 8月13日(日)17時56分1秒
  皆様こんにちわ。先週はキャンプ、今週は盆休みでぐーたらのハルハルです。
>陽生様
家族旅行でしょうか?それとも仕事?私は11日のみこっそり出社し、雑用をかたずけてまいりました。でも、まだまだ残っていて気持ちが休まりませんね。いずれにしても暑いので体はご自愛下さいね。

昨日は部活が盆休みに入った中二の長男と出撃。8181なのは分かってましたが、輝く田んぼと撮りたくて逆光狙いで布陣。(ここなら曇っても何とかなるし。)予報通り、曇りメインでしたが、通過5分くらい前からきれいな夕日が当たりだしました。まさに自分と長男にとっては理想で大満足でした。
 

暫く留守にします。

 投稿者:陽生  投稿日:2017年 8月 9日(水)06時07分38秒
  >DF50様
日常の風景の中で独自のアングルを探す作業は楽しいですね。
構図は気にしても、光りを読んだり配色まで考えて撮影している鉄の方は少なく感じます。
特にEF200の一枚が自然現象も味方につけ印象的です。

>埼玉のもぐら様
私もこのところ遠出できない日程が続いていますが、近所でちょこっと撮影するのも良い息抜きになります。
横浜線はトンネルが3か所あるようです。
それにしても私の大好きなクモハ73全金属車、ため息です。

来週水曜までたぶん返信できませんがご容赦を。
 

横浜線

 投稿者:埼玉のもぐら  投稿日:2017年 8月 8日(火)22時53分41秒
  天気が悪いのと地元行事の連続で完全非鉄が続いています。
今週末のカシオペア紀行あたりから撮影を再開しようと思います。
西日本のD51-200、湖西線での試運転の画を見ても魅力を感じませんでしたが、山口線での新型旧客を伴っての試運転にはそそられるものがありました。
意外とはまってしまうかも。

>陽生様
表紙の「小机城址」、車両が新性能化されたのと架線柱・吊架支持具が更新された以外は40年前と同じ佇まいで驚きました。
周辺は開発が進んでいるので、昔の風情を切り取るアングルを探すのは大変ですが、楽しみでもありますね。

>DF50様
圧倒的な空気感とそれぞれの天候を生かしたアングルが良いですね。
また、車両の上の空間をどう扱い、どう生かすべきかを教えてくれる3作品です。


陽生様の作品の3区間横浜寄りにもトンネルがあります。≪大口・菊名≫間です。
実は横浜線は詳しくなく新性能化を前に覗いた程度。分かってそうなことを言うと≪おおぐち、きくな!≫と叱られそうです(笑)
72系は原町田行き。103系は混色編成で京浜東北との誤乗防止用に前看板が付いていました。

 

雲に翻弄されて

 投稿者:DF50  投稿日:2017年 8月 8日(火)00時33分41秒
  5日の土曜日は、不安定な天気で雲に翻弄されましたが、近場でいろいろ写して回りました。

1枚目 「そそり立つマンション」
手前は陰り、望遠で光の当たった奥をなんとか切り取りました。
これが、瑞風の初撮影です。

2枚目 「ブルーとレッド」
このときは光りが当たってくれました。
ここは、赤ゴトーが来てくれて良かったです。

3枚目 「夕立近し」
雷鳴が轟き、空は黒かったです。

陽生様
表紙写真は、山中のようで、新横浜に近いとは思えない風景です。
28mmは出番が多いです。今回の2枚目と3枚目も28mmです。

埼玉のもぐら様
雨のすれ違いは、狙っても撮れないシーンなので、不幸中の幸いでした。
「DL大樹」はブラし撮りの使い方が巧みです。
ヤマユリがブレたDE10をバックに浮かび上がってます。
私は、花ピンでボカすことしか思いつきませんが、ブラす方法があったのですね。勉強になりました。
 

東武鬼怒川線 

 投稿者:陽生  投稿日:2017年 7月30日(日)13時08分7秒
編集済
  先週は午前中のみでしたが鬼怒川線に行ってきました。
「電化区間には見えないような」場所を2か所ロケハンしましたが両方とも良い感じ。ベストは冬でしょうね。これからが楽しみです。

>篠栗町民様
瑞風、当初のイラストでは違和感がありましたが実物はなかなか良さそうですね。
京都府内の山陰線、探せばポイントはいっぱいありそうです。新たなアングルも楽しみにしています。

>DF50様
せっかくの遠征でしたが残念でしたね。私もボウズの経験はたくさんあります。
それにしても梅雨明けした途端にまた変な天気が続いてますね。
28mm、つけっぱなしで1日の殆どをこれで賄ってしまうこともあるくらい好きな画角です。

>埼玉のもぐら様
鬼怒川線に行ったのはもぐら様の作品に心を動かされたおかげです。
完全にDE狙いでしたが、C11にも惹かれるものがありました。
3往復あり、待ってる間に来る練習電も楽しめますね。
山百合は何箇所かで見かけました。

>ハルハル様
昨日はまさに四国に行ってました。最近、会社の人たちと山登りするようになり、石鎚山を登ってました。それはそれで楽しかったのですがこのタイミングで81号機登板とは・・・。つくづく縁が無いです。
四国のDE+14系と言うと、ムーンライトがありました。

鬼怒川線の前に立ち寄った宇都宮線。
鋼製電車も貴重になりました。
 

本日も瑞風

 投稿者:篠栗町民  投稿日:2017年 7月29日(土)21時03分59秒
  皆様こんばんは。

@陽生様
 やっぱ、12系客車はSLよりDL,ELのほうが
 似合いますね。
 いい雰囲気だしてます。

本日も性懲りもなく、瑞風撮りに出動しました。
下山駅近くの鉄橋を俯瞰するポイントに続き、
先週投稿したポイントに行ってきました。
本日も、ほんの少しシャッターを押すのが遅れたのかな?です。

@埼玉のもぐら様
 コメントありがとうございます。
 実は先週は、また来週もある!と思い軽い気持ちで撮影しました....。
 さすがに近所の踏切音が鳴り、走行音が聞こえると緊張しましたが(笑)。
 埼玉のもぐら様の力作を拝見いたしますと、
 東武鬼怒川線、私も出動したくなりました(笑)。
 

ドン曇り

 投稿者:ハルハル  投稿日:2017年 7月29日(土)17時23分42秒
  皆様こんにちわ。明日は休日出勤で神戸で接待のハルハルです。
>陽生様
表紙、びっくりしました。一瞬、四国の土讃線かと錯覚しました。大学生のころバイクツーリングがてら四国のディーゼル特急を撮影がてら、客レも撮ってました。よく考えたら四国で12系の客レはなかったかな??でも、いまでも魅力的ですよね、四国は。

昨日は先週土曜日の休日出勤の代休を取りました。またまた8181。しかも検査明けのピカピカ。天気予報はどこも雲りでしたので、俯瞰で出来るだけ空を入れない構図を、と思い始めてここに来ました。1時間前にはきれいな光線が当たり、よかったのですが、やっぱりドン曇りで露出も1/2000 f2.0 iso400で限界でした。(基本私はiso400でもまでなんです。)検査明けの8181はかっこよかった。で、通過20分くらいしたらきれいな夕日が当たってました。
 

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