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2週連続休鉄

 投稿者:陽生  投稿日:2018年10月21日(日)18時14分48秒
  この秋は出張や休出が多く活動がままなりません。
今週は代休取ってやる!

>DF50様
熊野古道俯瞰、行かれたのですね。
ここは1本の電柱さえ無ければ特Aのポイントになるのですが。
EF200もとうとう引退ですか。
山陽線でブルトレを狙ってた頃、当時の色が好みで無く真剣に撮影していませんでした。もう上京することも無さそうですね。

>埼玉のもぐら様
箱根は110号が引退した後、3連ばかりで滅多に2連が見られなくなりました。2連は前パンになるのが良いんですけどね。
鬼怒川線、人出は落ち着いてそうですね。蛇は嫌だけど久しぶりに行ってみたいです。
 
 

EF200復活

 投稿者:DF50  投稿日:2018年10月21日(日)17時54分13秒
  山陽本線の不通期間中はほとんど動いていなかったEF200ですが、山陽本線復旧とともに復活しました。
といっても稼働しているのは4両だけ。広島運転所公開のパンフを見ると「ありがとうEF200~2019」という記載も見え、いよいよカウントダウンです。
写真は、神戸市を走るシーンです。

埼玉のもぐら様
コスモスにはざかけ、見事に秋を表現してるじゃないですか。
C11、はざかけ、コスモスのバランスもいいですね。
 

 投稿者:埼玉のもぐら  投稿日:2018年10月15日(月)22時15分5秒
  連投すいません。
朝の主役は「虹」でしたが、昼の主役は「蛇」でした。
漢字と長いところが似ています(笑)

朝7時過ぎにEL単回を撮影後、これだけで帰るのもつまらないので、その足でSL・DLをいっぺんに見られる東武鬼怒川線に出撃。
埼玉県は虹の後も天気が悪かったのですが、栃木県は雲が多めながら晴れていました。
稲穂やコスモスには遅く、柿や紅葉の色づきには早すぎましたが、なんとか秋の風景を切り取りました。
沿線行くところ田んぼや水辺には立派なアオダイショウ、シマヘビ、ヤマカガシがニョロニョロと楽しそう♪鉄道ファンよりたくさん見かけました。

上:残っていたコスモスも少なかったけど、煙はもっと少なかった。
下:虹に負けず模様とお顔がフォトジェニックな沿線草むら代表のヤマカガシさまをスマホで。
 

 投稿者:埼玉のもぐら  投稿日:2018年10月15日(月)21時29分53秒
  カメラを触らずにまた1か月が経ちました。
鉄道の日ぐらいは撮影しようと思ったのに、昨日は目覚めれば小雨。
早朝に好みのPF原色機2139号機が東北線を下るのでワシクリに行くも、本降りに。
しかも狙いの列車は単回らしい。どうりで鉄が誰も居ないワケだ。
ヤル気なしモード全開で迎えた通過5分前、一応シャッターは切っておこうと構えた途端、雲の切れ間から陽が射し込み、青空が広がり西の空には天からのプレゼント。
通過時は陽が陰ってしまいましたが、ちょっと元気の出た朝でした。

>陽生様
蛍、狙って撮ったのでしょうか(凄!)私にはいるのが分かっていても撮れないです。
箱根登山モハ1、保存車や路面電車以外のシル・ヘッダー付では唯一の現役車両でしょうか?これが未だに3連で通常運用に入る…って思えば奇跡的ですね。

>DF50様
山陰迂回、急行白兎、サロンカー紀南…短期間に西日本全域でのDD51注目列車の制覇、凄すぎます。
急行白兎を見送る御地蔵さんの作品に目が釘付けです。DD見送りのために誂えたかのような赤い頭巾とDDの赤が雨に煙る街道に映える印象的な作品ですね。

>篠栗町民様
山口は通年にわたり他府県から多くの遠来のファンが訪れる垂涎の地。ここを「期間限定での撮影拠点」にして新たな撮影地開拓が出来るのは羨ましいです。
長門峡の作品、緊張感のある画角で定番より良いと感じました。
煙…真岡や東武鬼怒川に少しだけでも分けてください(笑)
 

サロンカー紀南

 投稿者:DF50  投稿日:2018年10月14日(日)21時31分13秒
  今週末は和歌山~新宮を大サロの団臨が走りました。
1枚目は終電後に阪和線を走る送り込み回送です。
真ん中は、陽生様が105系を写した場所で、熊野古道長井坂から俯瞰した見老津駅です。10名程のファンが集まりました。

陽生様
素晴らしい撮影地を紹介していただき、ありがとうございました。
表紙写真、旧型3連はまだ走っているのですね。
 

色づき始めた箱根

 投稿者:陽生  投稿日:2018年10月14日(日)18時14分11秒
  お盆の大文字焼きが終わってから11月くらいまでの箱根は比較的撮影対象が少ないオフシーズンと思ってますが、そんな中でもススキが開いたり木々が色づき始めたりしてささやかな変化はあります。
見かけるファンもおらず静かに撮影を続けています。

>DF50様
山陰線も元の静けさに戻った頃でしょうか。
久しぶりにDDサウンドを聞きたいです。

>篠栗町民様
四郎谷と呼ばれる有名な俯瞰ポイントです。
「あさかぜ」やキハ181の臨時、貨物列車を撮影に深夜のうちに福岡の自宅を出たものでした。
まさかこの近所に住まれるとは。
アングルの宝庫ですから毎週楽しみが出来たと思いますよ!
 

12系臨時急行

 投稿者:DF50  投稿日:2018年10月13日(土)21時50分5秒
  12系客車の臨時急行といえば、昔は日常風景でした。
ネタが古くなりましたが、先月末、台風接近の中、往路のみ運転された急行白兎です。

篠栗町民様
単身赴任とは大変ですね。
でも、勤務先が山口県というのは鉄にとって楽しみが多いです。
さっそく、鉄活動が始まりましたね。
 

山口県

 投稿者:篠栗町民  投稿日:2018年10月13日(土)21時33分26秒
  陽生様皆様こんばんは

@ハルハル様
私は逆に自宅の大阪府から単身赴任で山口県に来ました。やまぐち号撮りもしたいです。
久しぶりに九州で撮影もしたいです。
@陽生様
なんとか山口県生活にも、なれてきました。

本日は山口県引っ越し後、初出動です。
上の写真は、戸田駅~富海間です。
何気なく見つけたつもりが、昔からの有名ポイントとか!。でも絶景でした。

中の写真は長門峡駅付近です。
14年ぶりにやまぐち号撮りです。
有名ポイントから少し離れて誰もいない所から撮りました。我ながら満足してます。

下の写真は有名ポイントから撮りました。私以外に5
人の方がおられました。全員がレンタカーで行動されてました。私も大阪ナンバーの車でしたが(笑)。
 

ふたたび海風景

 投稿者:DF50  投稿日:2018年10月 8日(月)20時10分40秒
  あろうことか、再び山陽本線が不通となり、山陰迂回貨物が復活してしまいました。
今年の中国地方は、雨に翻弄されて、大変でした。
特に多数の犠牲者が出たことに心が痛みます。

さて、山陰迂回貨物の写真ですが、最後はまた海風景で終わりたいと思います。
今度は穴場的な場所ですが、撮影者が私以外にも居ました。
1枚目と3枚目は十数名が集まりました。

陽生様
表紙写真、夕暮れにほんのりの浮かび上がる赤い車体が堪りません。
 

変わりゆく箱根登山鉄道

 投稿者:陽生  投稿日:2018年10月 7日(日)22時19分43秒
編集済
  先日気付いたのですが大平台の踏切近くのしだれ桜が無くなってました。
今年の春は綺麗に咲いていたのにいつの間に・・・。
駅舎もこれから建て替えが始まります。新しい位置は猫が住み着いているあたり。
車両だけでなく色々変化がありますね。

>DF50様
1枚目、もう干支が一回りした位ご無沙汰ですが懐かしき場所です。
「出雲」は本当に魅力的な被写体でした。
迂回貨物は行かぬまま終わりそうです。

>埼玉のもぐら様
堀切に反応してありがとうございます。
荒川の旧鉄橋もファイアーオレンジの3000も馴染みありながら全く撮らぬまま終わりました。

1983年、営団8000は登場してましたが当時半蔵門線は半蔵門止まり。
東武に乗り入れるとは予想していませんでした。
ちなみに8000系は亀戸線の差し替えで6時20分ごろと12時20分ごろの2回だけ見ることができます。
 

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